液压油的分类/牌号划分/规格及注意事项

（一） 液压油的分类与牌号划分：  

液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

液压油采用统一的命名方式,其一般形式如下:

类 - 品种  数字

L HM 46  

其中：L --类别(润滑剂及有关产品)

HM --品种(低温抗磨)  

46 --牌号(粘度级)  

（二） 液压油的规格、性能及应用：

hh、hl、hm、hr、hv、hg液压油均属矿油型液压油,这类油的品种多,使用量约占液压油总量的85%以上,汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。

以下分别介绍其规格、性能及其应用。

1.hh液压油

hh液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。这种油虽己列入分类之中,但在液压系统中己不使用。因为这种油安定性差、易起泡,在液压设备中使用寿命短。

2.hl液压油(也称通用型机床工业用润滑油)

规格 hl液压油是由精制深度较高的中性基础油,加抗氧和防锈添加剂制成的。 hl液压油主要用于对润滑油无特殊要求,环境温度在0摄氏度以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。该产品具有较好的橡胶密封适应性,其最高使用温度为80摄氏度。该液压油不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的专用机床以及对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨。

3.抗磨液压油(hm液压油)

抗磨液压油(hm液压油)是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的,它有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品,它们按运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。 抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵和齿轮泵、举升机等液压系统，该品类液压油也是目前我们正在使用的液压油。市面上最常见的液压油有32#，46#。数字越大，粘度越高。如果冬季在室内作业，温度4摄氏度以上，可以使用46号液压油。否则可以使用32号液压油。南方推荐使用46号液压油，北方推荐使用32号液压油。

4.hr、hg液压油 （液压导轨油）

hr液压油是在环境温度变化大的中低压液压系统中使用的液压油。该油具有良好的防锈、抗氧性能,并在此基础上加入了粘度指数改进剂,使油品具有较好的粘温特性。

hg液压油原为普通液压油中的32g和68g,曾用名为液压导轨油,该产品是在hm液压油基础上添加油性剂或减磨剂构成的一类液压油。该油不仅具有优良的防锈、抗氧、抗磨性能,而且具有优良的抗粘滑性。该产品主要适用于各种机床液压和导轨合用的润滑系统或机床导轨润滑系统及机床液压系统。目前的液压一导轨油属这一类产品。

5.hv、hs液压油(低温液压油)

这是两种不同档次的液压油,均属宽温度变化范围下使用的液压油。此二类油都有优良的抗磨性、低温流动性。 低温液压油主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如电缆井泵、船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在-30摄氏度以上。  

（三）注意事项

1.  要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。

2.  按换油参考指标进行换油,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中, 影响单向阀、泄压阀密封件损坏，从而导致举升机泄压。液压油里的杂质还会使举升重车时无力。

3.  储存和使用时,容器和加油工具必须清洁,防止油品被污染。

4.  举升机长时间不换油，里面杂质太多，时间长了油缸胶圈容易磨坏，时间太长油变质的话也会影响举升重量，或者造成油路板堵塞，泄压阀损坏等原因。长期不换液压油会影响齿轮泵的正常工作、滤网堵塞；

5.  更换液压油时，把举升机降至最低位置，液压油不应有任何压力，举升机上无任何负载，加注相应牌号的抗磨液压油，废油处理必须按当地环保规定执行。如果用户使用频率较高或在较恶劣的环境下使用，如旧油呈暗黑色,并有较大异味时,则应更换液压油。液压油常规一年更换一次，视具体情况相应缩短维护保养时间。