车主在汽车修理厂维修保养时候时，更换润滑油是基本内容之一，汽车在更换机油时的用量根椐车辆的不同约为3-6升，独立的机油包装分别是1升和4升，汽车的实际润滑油用量按现规格每次更换机油时，通常不够1桶，会有剩余，有的1桶会剩下好多，造成很大的浪费和环保问题。如何在避免浪费的同时，也给车主带来经济上的节约？
推荐汽车4S站和汽车修理厂采用集中润滑油供应加注系统，同时集中式机油加注系统采用的是散装大桶机油，其好处是:减少浪费，节省成本，绿色环保，专注高效率
集中加油系统能为汽车修理厂度身定做，如采用不锈钢管路，按车间结构设计一套完善的集中式加油系统，可以做到一次性投资，终身受益。
1．如果平均每天换油50壶（4L），每个壶的包装费为4元，一年的节省费用为4*50*360＝72000元。
2．由于包装油为4L左右，实际用油3-3.5升，会节省0.5升以上， 这样每年节省油费为15*50*360＝270000元，综合起
3．一年共计节省费用约为342000元，平均每个月多赚3万元左右，如果投资采用集中供油系统，整很快就能收回投资成本。
其实对于对于大型汽车4S站，赚钱的系统设备之一，每天维护量平均每天可以达到100辆以上，收益相当可观
采用压力比5：1气动输送油泵，通过管路将润滑油输送至工作车间，分出多个加注点，加注点工位处安装可伸缩自如的软管盘及防滴漏的加注枪。
每个加注点配置定量稀油加注控制系统。加油工拿着加油枪对准加油口，扣动扳机即可自动加注，加注到预设定值时自动停止加注。 控制中心对每工位的操作进行操作及加注量的监控，可以对每工位的操作实时监控，也可以对（每工位）系统运行情况进行周、月度、年度数据汇总和分析打印。
